Cadillac'ın tamamen elektrikli araçlardan (EV) oluşan yeni IQ portföyü - özellikle kompakt Optiq SUV ve büyük boy Escalade IQ - şirketi daha teknolojik, daha gelişmiş ve lüks bir düzeye taşıdı.
Cadillac'ın son yıllarda ürettiği geleneksel içten yanmalı motorlu araçlar, rakiplerinin lüks ve teknoloji seviyelerine ulaşamadı.
Cadillac, teknoloji ve gelişmiş özelliklerde büyük adımlar atan kompakt Optiq SUV ve Escalade IQ'nun lansmanıyla bunu değiştirmeyi amaçlıyor.
Cadillac bu iki EV'ye farklı tüketicilere hitap etmek için belirgin lüks kişilikler kazandırdı. Yılların 'klasik' araç markası artık 'genç ve eğlenceli' bir versiyonla karşımıza çıkıyor.
İşte yeni piyasaya sürülen iki EV'nin karşılaştırması.
Genç Cadillac Optiq SUV
300 beygir gücü ve 526 nm tork ile dört tekerlekten çekişli crossover oldukça eğlenceli ve genç bulunuyor. Tüm EV'ler pürüzsüz güç dağıtımına ve virajlardan hızla çıkma yeteneğine sahiptir, ancak hepsinin bunu destekleyecek süspansiyonu yoktur.
Buradaki amortisörler Cadillac'ın Pasif Artı ayarı dediği şeyi alıyor. Yüksek hızlarda viraj alırken araç düz ve dengeli kalıyor ve en zorlu yollarla başa çıkabiliyor.
Esasen, elektroniklerin karmaşıklığı olmadan sportif ve konforlu bir kullanım sağlamak için hem yavaş hem de hızlı sürüşe tepki verebiliyor.
Optiq, gaz pedalını bıraktığınızda, sadece mekanik frenlere güvenme veya sadece biraz yavaşlamak için normal seviyede tutma yeteneğine sahip.
Ayrıca direksiyon simidinin arkasında, sistem hiç ayarlanmamış olsa bile rejenerasyon frenlemesi ekleyebilen bir kürek var ki bu da sürüş deneyimine birazcık heyecan ve oyun katıyor.
Elektrikli Kara Yatı Cadillac Escalade IQ
Bu arada, üç sıralı Escalade IQ'daki sürüş deneyimi saf konfor olarak tanımlanıyor. Daha gelişmiş MagneRide amortisörlerine sahip olmasına rağmen, bunlar aracın ağırlığını dengeliyor.
Üç sıralı SUV'nin tam 700 beygir gücü ve 1170 nm torku yalnızca Velocity Max adlı bir modda erişilebilir.
Escalade IQ, pürüzsüz ve konforlu sürüşün temsilidir. 136 inçlik dingil mesafesini çok daha kısa gösteren arka tekerlek direksiyon sistemi sayesinde U dönüşleri daha kolaydır. Kolay park için Varış modu mevcut.
Cadillac ayrıca Escadale'i lüks ve rahatlık özellikleriyle doldurdu. Fren pedalına basınca kapılar otomatik olarak kapanıyor. Araç ayrıca ısıtmalı koltuklar ve masaj fonksiyonuyla birlikte geliyor.
Her iki araç da Cadillac'ın 1.207.008 km yol boyunca eller serbest/gözler yukarıda sürüşe izin veren SuperCruise standardını alıyor.
Sistem, sürücü dönüş sinyalini etkinleştirdiğinde şerit değiştirebilir veya daha yavaş hareket eden bir arabayı geçmek için bunu kendi kendine yapar.
Her iki EV'de de kör nokta izleme, ileri çarpışma uyarısı ve frenleme, şerit takip yardımcısı gibi bol miktarda standart güvenlik özelliği var.
Cadillac Optiq, 85 kWh'lik bir bataryaya sahipken, Escalade IQ, 205 kWh'lik bir bataryayla geliyor. Evde şarj için her iki EV de standart olarak 11,5 kW'lık bir şarj cihazıyla geliyor.
Optiq'in iç mekanı geri dönüştürülmüş malzemeler, temiz bir görünüm ve bazı şık depolama çözümleriyle kesinlikle daha genç ve daha havalı görünüyor.
33 inçlik diyagonal ekran alanı ve Dolby Atmos'lu 19 hoparlörlü AKG Ses sistemi var. Bu arada, Escalade IQ daha yaşlı, daha sofistike bir kitleye hitap ediyor, ancak yine de tüm gösterge paneline yayılan 55 inçlik ekranıyla teknolojide büyük rol oynuyor.
Her iki araçta da Apple CarPlay veya Android Auto bulunmuyor, bunun yerine haritalar ve akıllı telefon etkileşimi için Google'ın yerleşik özelliği kullanılıyor.
Cadillac Optiq EV SUV Luxury 1 donanımı için 55.615 dolardan başlayan fiyatlardan alıcılarını bekliyor. Sport 1 ve Sport 2 donanımlarında ise Portakal renkli modeli daha pahalı.
Cadillac Escalade IQ ise Luxury 1 donanımı için 130.000 dolarlık fiyat etiketiyle dudak uçuklatıyor.
